大连湾海底隧道最新进展：海底段突破1000米大关

发布时间： 2021-07-19 10:36:02

来源：楼盘网

分类：行业动态

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大连湾海底隧道作为大连道路的“超级工程”，也是大连首个海底隧道工程，大连湾海底隧道一直受到各方的强力关注，海底隧道主线长5.1千米,共需安装大型沉管18节，标准管节长180米，重量约6万吨。

大连湾海底隧道

7月16日，大连湾海底隧道建设工程首个“爬坡管节”E6管节顺利安装。至此，大连湾海底隧道海底段已建成1035米，超过沉管段总长度(3035米)的三分之一。

此次安装的E6管节为标准管节，长180米，宽33.4米，高9.7米，重约6万吨，是首个“爬坡”管节，沉放位置水深约30米。由于管节位于社会航道与临时航道之间，项目先后完成了整平、安装期间的航道转换，克服了通航安全风险。此外，E6管节安装前，大连当地夏季气候条件多变，需要面临台风、大雾、恶劣天气等风险。

E6管节的顺利对接，标志着大连湾海底隧道下半年施工任务正式开始，进入下半年6节沉管安装的“冲刺”阶段。预计到今年10月底，将完成整个沉管对接安装的一半，力争今年年底，完成前12个管节的对接安装工作。

大连湾海底隧道和光明路延伸工程是为破解大连C字形空间结构所形成的交通瓶颈，以PPP模式建造的辽宁省重大工程项目，为大连新增了一条纵贯南北、连接“一核”(东部核心区)和“一极”(金普新区)的快速通道，对解决中心城区南北方向交通不畅，推动钻石港湾和两岸一体化发展具有十分重大意义。

位于辽东半岛最南端的大连湾海底隧道建成后，将有效缓解大连主城区南北交通的瓶颈问题，整体工程预计将于2024年竣工。

责任编辑： baowenqian

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